夢の零れる丘

「いろいろ・・」

長いこと放置状態のここですが、このままだと利用停止に
なるそうなので取り敢えず阻止（笑）で書いてます。

今後どうするかはもう少し考えます。

「TOYOTA」

久々の更新です・・(^_^.)

TOYOTAはどうしちゃったんでしょう?
どうもアメリカの選挙がらみに呑まれた節がありますが、
若干の対応のまずさもあったみたいですね。

個人的にはTOYOTA車を買う事はまずないのであまり
気になりませんが、世界的なメーカーとしての打撃は
少なからずあるでしょうね。

多少口悪く言わせて貰うと世界一親父車を作るのが
うまいメーカーですけど。(^。^)
メーカーも若者離れには気づいてるようで、86の新型
を作ってみたりF1に参戦してみたりしてますが、いまいち
効果は薄いようです。

なんかひとつずれてる気がして仕方ありません。
僕は若者ではないけど、今のTOYOTA車になんの魅力
も感じられないですね。
まぁいい年して親父車に食指が動かない僕が変なの
かもしれませんが・・(^_^.)

ランクルの75とかなら(まだ作ってるかわかりませんが)
欲しいなとは思いますけど逆輸入しかなかった気がします。
国内でも売ればいいのに。
もう作ってなかったらごめんなさい。m(_　_)m

「旧碓氷峠」

先日もyoutubeで、二輪四輪関係の動画を見ていたら
旧碓氷峠の走行動画がありました。

今回が最初ではなく以前にも別の動画でも見てはいたのですが
だいぶ荒れている印象を改めて受けたので・・

僕が信州方面にツーリングなどに出かけるとき、50号線で
前橋～高崎～旧碓氷峠～・・というのが定番です。
つまり軽井沢が信州ツーリングの入り口になるわけです。

もちろんとっくに新道が開通してましたが、僕は旧の方が好きで
新の方は一度も走ったことありません。(^。^)
狭いし見通し悪いし・・ですが、バイクには楽しい道でした。

もう十年くらい行ってなかったからかもしれませんが
あそこまで荒れてるとは思いませんでした。
旧の方はもういっさいメンテされないのでしょうか?
動画はいづれもあまり画質がよくなかったのは事実ですが、
それでも路面のアスファルトがめくれてるような箇所が複数ありました。

このまま荒れていっていつかは、林道に戻るんでしょうか。
ちょっと淋しい感じがします。

「林道」

僕は、オフロードバイクも好きで林道もよく行く。
ただ、今はカブ一台きりで最近行けてないけど・・(^_^.)

で、そのぶんyoutubeなんかで2&4輪関係の動画を見て
ツーリングに行った気になってるのだが・・

先日、とある動画に昔、何回か行った事のある林道の動画が
あったので見てみたら、全て舗装されててオンロードバイクが
走ってました。

まぁ一山越えるだけのさほど距離のある林道ではないけれど
ちょっと残念なのは確かです。

ここでちょっと思うのは、この舗装は本当に必要だったのかな、と。
実際のところは分かりませんが、林道舗装の大半って、公共事業
のための工事ではないのかな、と。

予算消化のために不必要なことをやってる気がしてならないです。
動画の林道も映ってる範囲では一台も対向車がありませんでした。
紅葉の時期なら多少増えるだろうけど、全面舗装する必要は
まったく感じません。

よく山深いところに出かけると、なんでって思うような場所が
綺麗な二車線の舗装道路になってたりしますね。
それも部分的に・・

別に批判したいわけじゃありませんが、車のサスも進化してて
日本の林道なら大概のところは舗装してなくても走破できます。
やたら舗装してしまう今の現状がちょっと淋しいだけ・・かな。(ーー;)

とにかく余計な舗装工事は止めて欲しいな、というボヤキです。

「test」

youtubeが貼れるかのテストです。
動画は適当に拾ってきました。(*^^)v

想い出のバイク

suzuki gt250

また長いこと放置してました。(^_^.)

さて今回は想い出のバイク・・というか、教習バイクです。
年齢がバレますが、僕が中免を取ったときはこれがメインで
他にCB350(Fじゃありません。)なんかもありました。

記憶が曖昧ですが、確か珍しい左キックだったはずです。
ちなみに教習所以外で乗ったことはなかった・・かな?

2ストで車重も軽く扱いやすかったです。
画像は赤色ですが、僕の行ってた教習所はほとんどが
ゴールドでした。

今のバイクにはあまりないカラーですが、当時はゴールド
が750(ナナハンね。)を筆頭に各排気量にありました。
唯一kawasakiのZ2にだけ設定がなかったですね。(^。^)

当時は350～400ccに乗りたかったので、GT250は
欲しいと思いませんでしたが、改めて画像を見ると
オーソドックスなスタイルで一台欲しいかも・・

僕の原点は70年代なのであのあたりのバイクが僕の
スタイルになります。
GT250は名車の範疇には入ってないし人気もなかった
ので程度のいい中古を手に入れるのは至難の技・・でしょう。(^_^.)

「想い出のバイク」

SUZUKI GT380

確か72年発売のGT380を・・

通称「サンパチ」と呼ばれて愛された空冷2ストローク
三気筒に380ccというちょっと変わった一台です。

でも4本マフラーのせいもあって、少し大きく見える
ので中途半端な排気量も気になりません。

まあ昔のバイクなんで、重さはありますが当時は
そんなもの・・と思ってました。

僕自身は所有したことはありませんが、70年代
後半の高校生だったころ、後輩が買ったので
ちょっとだけ先輩風吹かせて借りてました。(^_^.)

確か、中古だったと思いますが、結構程度は
良かったように憶えてます。
まだ、ほとんどノーマルで五連(ホーン)が付いてる
くらいのものでしたが、このすぐ後、後輩は
ドロップアウトしたので、どんな風に改造されたか
知りません。

たぶん絞りハンドルに布ダレ風防は定番でしょう。
田舎のヤンキーなんで収入もたかが知れてますから
エンジンはノーマルかな。
たぶんそのくらいだと思います。(^。^)

2ストなんでエンブレは効きませんが、乗ってて
楽しいバイクでしたね。
ノーヘルでメインストリートをブンブンしてたら、
パトカー2台にストーカーされて困りましたけど。(^_^.)

今でも人気があって(特に族さんに・・)価格は高値安定
なんで、欲しいけど無理かな?
また、そういう使われ方をしてるのが多いので、気を
つけないとスカを掴まされます。

そんなわけで数回乗っただけなんで細かいことは
言えませんが、記憶に残る一台です。d(^。^)

「今欲しい一台　四輪編」

misubishi-delica

「MITSUBISHI DELICA D:5」

先代、先々代のDELICAは、1BOXながらAWDの走破性が高い
ということで結構人気が高かったそうです。
でも僕個人は欲しいと思いませんでした。
なぜか・・

実は先代、先々代とも腰高で左右のホイール幅が狭く見えました。
つまり見た目すごく不安定に見えたのです。
ある程度スピードに乗ったままコーナーに侵入したら倒れそうな・・
国産だし実際乗ったらたぷんそんな不安は消えたでしょうが、
まあ、そんな機会もなく、あくまで見た目の不安定さが個人的にダメで、
欲しいとは思いませんでした。

でも現行モデルは腰高感が薄れ、これなら欲しいと思いましたね。(*^^)v
ただ価格が一番安い2WDの220万くらいからAWDの370万くらいまでたくさん
グレードがありますが、ニ駆じゃしょうがないしそこそこのグレードとなると
300万超えるし・・で、あんまり現実的じゃないかも・・

車に掛けられるお金は高くても250万くらいが限度なので、
そういう意味じゃ候補からは遠くなりますかね・・(^_^.)

閉鎖するつもりでしたが、こっそり再開します。(*^。^*)
つづきはこちら

「閉鎖のお知らせ」

開設以来二年ほどになりますが、HPを2つとblogを3つ抱えて
更新が思うにまかせないため閉鎖することにしました。

バイクや車については他でやるかHPでやるかはまだ未定ですが
なんらかの形で再開する予定です。
短い間でしたが訪れてくれた方ありがとうございました。m(__)m

尚、今年いっぱいはこのまま残しておきます。　管理人

「NISAAN-KIX」

　NISSAN-KIX

10/30にNISSANからミニSUVとして「KIX-キックス-」という
軽が出るそうですが・・パジェロ・ミニとどう違うの?
と、思ったらパジェロ・ミニのOEMでした。(^_^.)

だったらパジェロ・ミニでいいじゃん。
それでは話が終わってしまうので・・

軽自動車は現在660ccが上限になっていますが、実は
もともと軽自動車を作っていなかったNISSAN TOYOTAが
反対したからそうです。
一時800cc前後にアップしようという話があった際、いわゆる
リッターカー(1000cc～1300ccくらいの排気量車)が売れなくなる。
そんな理由だったみたいですね。

僕は風の噂程度にしか聞いてないので間違ってる部分が
あるかもしれませんが、今、軽を持っていないメーカーはないですね。
だったら今後軽の排気量がアップされるんて゜しょうか。
答えは微妙・・かも。
今のエコブームを考えると作る意味がない気もしますので。(^。^)

KIXはたぶん欲しくはならないでしょう。
もし買うにしてもパジェロ・ミニで充分だし・・笑