10/28 「NISAAN-KIX」

　NISSAN-KIX

10/30にNISSANからミニSUVとして「KIX-キックス-」という
軽が出るそうですが・・パジェロ・ミニとどう違うの?
と、思ったらパジェロ・ミニのOEMでした。(^_^.)

だったらパジェロ・ミニでいいじゃん。
それでは話が終わってしまうので・・

軽自動車は現在660ccが上限になっていますが、実は
もともと軽自動車を作っていなかったNISSAN TOYOTAが
反対したからそうです。
一時800cc前後にアップしようという話があった際、いわゆる
リッターカー(1000cc～1300ccくらいの排気量車)が売れなくなる。
そんな理由だったみたいですね。

僕は風の噂程度にしか聞いてないので間違ってる部分が
あるかもしれませんが、今、軽を持っていないメーカーはないですね。
だったら今後軽の排気量がアップされるんて゜しょうか。
答えは微妙・・かも。
今のエコブームを考えると作る意味がない気もしますので。(^。^)

KIXはたぶん欲しくはならないでしょう。
もし買うにしてもパジェロ・ミニで充分だし・・笑

09/17 「今欲しい一台 四輪編」

　NISSAN NEW X-TRAIL

四輪で今欲しい一台はこのNEW X-TRAILです。
昨今のエコブームで絶滅かと思われた( 僕だけか・・)　ディーゼル
エンジンですが、クリーンディーゼルとして復活しました。

日本では某都知事に諸悪の根源的扱いを受けたディーゼルですが
ヨーロッパでは結構評価が高かったりします。
実はガソリンにしろ軽油にしろ一長一短があって一概にどっちが
悪いとは言えないのが現状です。
細かいことを書いても・・というより書けない?(^_^.)・・のでいろいろ検索
してみてください。

来年にはNISSAN以外もこぞってクリーンディーゼルが発売される
そうですが、なぜX-TRAILかと言えば、安いから。
若者向けの位置づけか先代からX-TRAILは比較的価格帯が安く
設定されてるのが魅力です。
ランクルやパジェロみたいに諸経費入れたら軽く500万を超えて
しまうのは貧乏人には高嶺の花・・(ーー;)

あと単純に僕が四駆好きだから。
昔はFR好きでしたが、結構雪が多い地域なので四駆は便利です。